Στα Μέγαρα κρίνονται οι τίτλοι του Drift 2026

Γρύλλης και Βερνίκος Ευγενίδης διεκδικούν την κορυφή της D1, πέντε οδηγοί παραμένουν στο παιχνίδι του τίτλου στη D2 και στην D3 το ενδιαφέρον επικεντρώνεται στη μάχη για την τρίτη θέση. Οι βαθμολογίες και τα στατιστικά πριν από τον μεγάλο τελικό.

Το Πανελλήνιο Drift φτάνει στο τελευταίο αγωνιστικό του Σαββατοκύριακο. Στις 17 και 18 Οκτωβρίου, το Megara Circuit φιλοξενεί τον 8ο και τελευταίο γύρο του 2026, με διοργανωτή τη Start Line. Η λίστα των Μεγάρων περιλαμβάνει 73 συμμετοχές, με 28 στην D1, 22 στην D2 και 23 στην D3.

Για να διαβάσουμε σωστά τη μάχη των τίτλων, χρειάζεται να υπολογίσουμε τις αφαιρέσεις. Η προκήρυξη προβλέπει ότι για κάθε οδηγό προσμετρούν τα έξι καλύτερα αποτελέσματα της χρονιάς. Έτσι, ένας καλός τελικός μπορεί να αντικαταστήσει μια χαμηλότερη συγκομιδή προηγούμενου αγώνα. Οι βαθμοί προσμέτρησης που ακολουθούν προκύπτουν από αυτόν τον υπολογισμό, με τα αποτελέσματα έως και τη Λαμία.

D1 με προβάδισμα Γρύλλη και τελευταία ευκαιρία για τον Βερνίκο

Ο Ηλίας Πασχάλης Γρύλλης φτάνει στα Μέγαρα με 570 βαθμούς στα έξι καλύτερα αποτελέσματά του, έναντι 532 του Ιωάννη Βερνίκου Ευγενίδη. Η διαφορά των 38 βαθμών δίνει σαφές προβάδισμα στον οδηγό της BMW 316i, που μετρά τέσσερις νίκες σε επτά αγώνες. Επικράτησε σε Ηράκλειο, Λάρισα, Ζάκυνθο και Λαμία, έχει πέντε βάθρα και τρεις πρωτιές στα βαθμολογημένα περάσματα.

Ο Βερνίκος Ευγενίδης, με το Nissan 350Z, έχει δύο νίκες, σε Μεσσήνη και Χίο, και επίσης πέντε παρουσίες στο βάθρο. Στη Λαμία ήταν πρώτος στα βαθμολογημένα με 96 βαθμούς και δεύτερος στον αγώνα, πίσω από τον Γρύλλη. Στον τελικό χρειάζεται νίκη και ευνοϊκό συνδυασμό αποτελεσμάτων για να ανατρέψει την κατάσταση. Ακόμη και με το απόλυτο των 108 βαθμών, το τελικό του σύνολο προσμέτρησης φτάνει τους 572. Με τα σημερινά δεδομένα, μία θέση στην πρώτη τετράδα του αγώνα αρκεί στον Γρύλλη για τον τίτλο.

Για την τρίτη θέση, ο Εμμανουήλ Νταής έχει 418 βαθμούς και ο Αλέξανδρος Σπονδυλίδης 373. Ο Νταής έχει μία νίκη, στον Μαραθώνα, και δύο βάθρα συνολικά. Ο Σπονδυλίδης έχει επίσης δύο βάθρα, με δεύτερη θέση στο Ηράκλειο και τρίτη στη Ζάκυνθο, και διατηρεί μαθηματικές ελπίδες για την τριάδα. Στους 321 βαθμούς βρίσκεται ο Νικόλαος Φούτσης, που έρχεται από την τρίτη θέση της Λαμίας και μπορεί να διεκδικήσει την τέταρτη θέση της χρονιάς.

D2 με τον Κεφαλληνό μπροστά και πέντε διεκδικητές

Η D2 παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς οι αφαιρέσεις αλλάζουν τη σειρά της κορυφής. Ο Αλέξανδρος Πριλίγκος έχει το μεγαλύτερο άθροισμα των επτά γύρων, με 460 βαθμούς, όμως στα έξι καλύτερα αποτελέσματα προηγείται ο Παναγιώτης Κεφαλληνός με 449, έναντι 424 του Πριλίγκου. Η διαφορά τους πριν από τα Μέγαρα είναι 25 βαθμοί.

Ο Κεφαλληνός, με Nissan 200SX, έχει χτίσει την υποψηφιότητά του με σταθερότητα. Σε έξι συμμετοχές μετρά τρεις δεύτερες θέσεις, μία τρίτη και τέσσερα βάθρα συνολικά, ενώ ήταν πρώτος στα βαθμολογημένα της Ζακύνθου. Αναζητά ακόμη την πρώτη φετινή του νίκη, έχοντας ήδη συγκεντρώσει τη μεγαλύτερη συγκομιδή προσμέτρησης στην κατηγορία.

Ο Πριλίγκος, με BMW 320, έρχεται από την πρώτη του φετινή νίκη στη Λαμία. Εκεί ξεκίνησε τις μάχες από τη 13η θέση των βαθμολογημένων και έφτασε μέχρι την κορυφή, προσθέτοντας 104 βαθμούς στο άθροισμά του. Με τρία βάθρα σε επτά αγώνες, έχει την ευκαιρία να διεκδικήσει τον τίτλο στον τελευταίο γύρο.

Πολύ κοντά εξελίσσεται και η μάχη για την τρίτη θέση. Ο Παναγιώτης Καρβέλης έχει 386 βαθμούς, ενώ Παναγιώτης Μαντζιώρης και Ιωάννης Χωραφάκης έχουν από 382. Μόλις τέσσερις βαθμοί χωρίζουν τους τρεις οδηγούς. Ο Καρβέλης έχει μία νίκη στη Μεσσήνη και τρία βάθρα. Ο Μαντζιώρης έχει κερδίσει στη Χίο και έχει δύο βάθρα, ενώ ο Χωραφάκης επικράτησε στον Μαραθώνα, έχει επίσης δύο βάθρα και σημείωσε την καλύτερη επίδοση των βαθμολογημένων της Λαμίας με 98 βαθμούς.

Και οι τρεις διατηρούν μαθηματικές πιθανότητες ακόμη και για τον τίτλο, εφόσον κερδίσουν και οι δύο προπορευόμενοι έχουν χαμηλή συγκομιδή. Η D2 φτάνει έτσι στον τελικό με πέντε οδηγούς που μπορούν να διεκδικήσουν την κορυφή. Στη μάχη για τη νίκη υπολογίζεται και ο Νικόλαος Δούδουλης, δεύτερος στη Λαμία και έκτος στην προσμέτρηση με 233 βαθμούς.

D3 με εξασφαλισμένη κορυφή και μάχη για την τρίτη θέση

Στο Πανελλήνιο Κύπελλο D3, ο Δημήτριος Καμπισιούλης έχει ήδη εξασφαλίσει μαθηματικά την πρώτη θέση με βάση τα διαθέσιμα αποτελέσματα και την προσμέτρηση των έξι καλύτερων αγώνων. Με 513 βαθμούς και τέσσερις νίκες σε έξι συμμετοχές, ο οδηγός της Toyota Corolla KE70 έχει χτίσει διαφορά που δεν μπορεί να καλυφθεί στα Μέγαρα. Κέρδισε σε Μαραθώνα, Λάρισα, Μεσσήνη και Χίο.

Ο Πέτρος Μαυράντζας ακολουθεί με 412 βαθμούς. Ακόμη και με το απόλυτο στον τελικό, το σύνολο προσμέτρησής του φτάνει έως τους 465, κάτω από τους 513 του Καμπισιούλη. Παράλληλα, έχει εξασφαλίσει μαθηματικά τη δεύτερη θέση. Η φετινή του πορεία περιλαμβάνει τέσσερις πρωτιές στα βαθμολογημένα περάσματα και δύο βάθρα, στοιχεία που αναδεικνύουν την ταχύτητά του στην BMW E36.

Η τρίτη θέση παραμένει ανοιχτή ανάμεσα στον Νικόλαο Χρυσίνη, με 323 βαθμούς, και στον Γεώργιο Τρανούδη, με 303. Ο Χρυσίνης έρχεται από δύο διαδοχικά βάθρα, δεύτερος στη Ζάκυνθο και τρίτος στη Λαμία, συγκεντρώνοντας 162 βαθμούς στους δύο αυτούς αγώνες. Ο Τρανούδης έχει τρία βάθρα σε πέντε συμμετοχές, με δύο δεύτερες θέσεις και μία τρίτη.

Η μεταξύ τους διαφορά είναι 20 βαθμοί, όμως ο Τρανούδης έχει περιθώριο να προσθέσει ολόκληρη τη συγκομιδή των Μεγάρων ως έκτο αποτέλεσμα. Αντίθετα, ο Χρυσίνης βελτιώνει το σύνολό του μόνο εφόσον ξεπεράσει τους 36 βαθμούς ενός προηγούμενου αγώνα που θα αντικαταστήσει. Αυτό κάνει τη μάχη για την τρίτη θέση ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα.

Το SPORTAL TV θα βρίσκεται στα Μέγαρα για τη ζωντανή κάλυψη του μεγάλου τελικού. Στις 17 και 18 Οκτωβρίου, το τελευταίο ραντεβού του Πανελλήνιου Drift για το 2026 θα δώσει τις απαντήσεις στην πίστα.

Οι νίκες και τα βάθρα αφορούν το σύνολο των αγώνων έως και τη Λαμία. Οι βαθμοί των έξι καλύτερων αποτελεσμάτων αποτελούν υπολογισμό με βάση την προκήρυξη και τους διαθέσιμους πίνακες αποτελεσμάτων. Η επίσημη επικύρωση ανήκει στην ΕΠΑ/ΟΜΑΕ.